بند نہ ہونے والے گیٹ والو کو کیسے ٹھیک کریں۔

May 12, 2026

بند نہ ہونے والے گیٹ والو کو کیسے ٹھیک کریں۔

ایک گیٹ والو جو مضبوطی سے بند ہونے میں ناکام ہوتا ہے اکثر تین عوامل کی وجہ سے ہوتا ہے: اسٹیم ٹرانسمیشن کی ناکامی، سیل کرنے والی سطحوں کے درمیان غیر ملکی مادے کا پھنس جانا، یا ڈسک/سیٹ کا پہننا۔ API 600 اور فیلڈ مینٹیننس ڈیٹا پر مبنی مندرجہ ذیل طریقہ کار، مرمت کا عملی کام فراہم کرتا ہے۔

 

ناکامی کی قسم کی تشخیص کریں۔

عام ہینڈ وہیل محسوس ہوتا ہے لیکن بہاؤ اب بھی نیچے کی طرف - زیادہ تر امکان ہے۔گیٹ والو مکمل طور پر بند نہیں ہوگا۔یعنی ڈسک نیچے والی سیٹ تک نہیں پہنچتی۔ اسباب میں ACME اسٹیم تھریڈ کی اونچائی پر 40% سے زیادہ پہننا، ایک ٹوٹا ہوا اسٹیم نٹ، یا ڈسکل سے ڈسک کو جوڑنے والا پن شامل ہے۔

 

ہینڈ وہیل مکمل طور پر پھنس گیا، والو مکمل طور پر کھلی پوزیشن میں بند - یہ اس کے نیچے آتا ہے۔گیٹ والو پھنس گیا کھلی مرمت. یہ عام طور پر تنے اور پیکنگ کے درمیان سنکنرن کے دورے، یا جسم کے گہا میں ٹھوس ذرات کے طویل مدتی جمع ہونے کی وجہ سے ہوتا ہے۔

 

ہینڈ وہیل مکمل طور پر سٹاپ کی طرف مڑتا ہے لیکن رساو برقرار رہتا ہے -گیٹ والو کا ملبہ پھنس گیا سیٹتقریباً 30% الگ الگ کیسز میں پایا جاتا ہے: ویلڈ سلیگ، اسکیل، یا ڈسک اور سیٹ سیل کرنے والی سطحوں کے درمیان ملبہ۔

 

مرمت کا طریقہ کار

مرحلہ 1: تنہائی اور دباؤ سے نجات
اپ اسٹریم والو (زبانیں) بند کریں اور زیرو پریشر کی تصدیق کریں۔ DN50 اور بڑے گیٹ والوز کے لیے، بلیڈ پلگ کو آہستہ آہستہ ڈھیلا کریں (عام طور پر 1/4" NPT)۔ پریشر ریلیف کے بغیر بونٹ کو ہٹانے سے ڈسک باہر نکل سکتی ہے؛ اس طرح کی چوٹیں رپورٹ ہونے والے واقعات میں سے 15 فیصد سے زیادہ ہوتی ہیں۔

 

مرحلہ 2: ایڈریس اسٹیم بائنڈنگ (بنیادیگیٹ والو پھنس گیا کھلی مرمت)
تنے کی پیکنگ گیپ پر پینیٹریٹنگ چکنا کرنے والا لگائیں اور 20 منٹ انتظار کریں۔ ذخائر کو ڈھیلا کرنے کے لیے جسم کے اطراف کو ہلکے سے تھپتھپائیں۔ کلاس 150 کاسٹ آئرن گیٹ والوز کے لیے، ہینڈ وہیل ٹارک 300 انچ سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔ اگر یہ اب بھی نہیں مڑتا ہے، تو بنچ کی مرمت کے لیے بونٹ اسمبلی کو اٹھایا جانا چاہیے۔

 

مرحلہ 3: سیٹ کا ملبہ ہٹا دیں۔
ڈسک کو ہٹائیں اور سیٹ سیل کرنے والے چہروں کا معائنہ کریں۔ انجام دیناگیٹ والو کا ملبہ پھنس گیا سیٹصفائی: نظر آنے والی ٹھوس چیزوں کو ہٹانے کے لیے پیتل کی کھرچنی کا استعمال کریں، پھر سیٹ کی انگوٹھی کی نالیوں کو صاف کرنے کے لیے والو-گریڈ سالوینٹ کے ساتھ نایلان کا برش استعمال کریں۔ DN80 اور اس سے چھوٹے کے لیے، پلاسٹک کی ایک چھوٹی ٹیوب والا ویکیوم کلینر 90 فیصد سے زیادہ ڈھیلے ملبے کو ہٹا سکتا ہے۔ آخر میں اس وقت تک مسح کریں جب تک کوئی ذرات باقی نہ رہے۔

مہر کی سطح کی کھردری Raa 0.8 μm (N7 گریڈ) سے کم یا اس کے برابر ہونی چاہیے۔ اگر پورا نہ ہو تو، رگڑنے والے پیسٹ (240 سے 600 گرٹ) کو فگر ایٹ پیٹرن میں استعمال کرتے ہوئے ہینڈ لیپ کریں۔

 

مرحلہ 4: اسٹروک کا مسئلہ حل کریں (گیٹ والو مکمل طور پر بند نہیں ہوگا)
اگر ہینڈ وہیل نیچے کی طرف جاتا ہے لیکن ڈسک سیٹ سے رابطہ نہیں کرتی ہے، تو ACME اسٹیم دھاگے پر پہننے کی پیمائش کریں۔ زیادہ سے زیادہ قابل اجازت لباس دانت کی موٹائی سے 0.4 گنا زیادہ ہے۔ اس سے تجاوز کرنے کے لیے تنے اور اسٹیم نٹ کی تبدیلی کی ضرورت ہوتی ہے۔ مولیبڈینم ڈسلفائیڈ اینٹی سیز کمپاؤنڈ لگائیں۔

 

مرحلہ 5: بال والو کے ساتھ متبادل کا اندازہ لگائیں۔
If the body shows severe erosion or leakage exceeds FCI 70‑2 Class III (>ریٹیڈ Cv کا 0.1%) دو لیپنگ کوششوں کے بعد، آگے بڑھیں۔گیٹ والو بدلنے والا گیند والو: ایک مکمل پورٹ بال والو سے تبدیل کریں۔ COVALVE ڈیٹا سے پتہ چلتا ہے کہ DN65 اور چھوٹی سروسز کے لیے گیٹ والوز کی ناکامی کے درمیان بال والوز 2.3 گنا اوسط وقت حاصل کرتے ہیں۔

 

COVALVEخریدتے وقت API 598 ٹیسٹ رپورٹ کی درخواست کرنے کی سفارش کرتا ہے، خاص توجہ کے ساتھ 0.6 MPa ایئر ہولڈ پر 30 سیکنڈ کے بغیر دکھائی دینے والے بلبلوں کے۔ بار بار ناکامی کے ساتھ پوائنٹس کے لئے، براہ راست اپنانےگیٹ والو بدلنے والا گیند والواگلے پانچ سالوں میں دیکھ بھال کے اخراجات تقریباً 40 فیصد کم کر سکتے ہیں۔ زیادہ تر گیٹ والو کے فیل ہونے سے بند ہونے کے مسائل دو گھنٹے کے اندر حل کیے جا سکتے ہیں۔